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沃尔沃减压阀的几个调压步骤解析

更新时间:2020-08-25点击次数:1099
   沃尔沃减压阀的基本作用是将压力高的油源变为压力低的油源,这个作用类似变压器,将高电压变成低电压。实际减压阀的工作过程是一个较为复杂的多条件动态平衡过程,包含了渗漏油平衡,局部节流压降平衡等。但只要理解了基本原理就可以在正确的使用减压阀。
  减压阀在调速器中主要是应用在供刹车制动系统用油,通常刹车制动器仅需要0.7-1MPa的压力,而调速器的额定压力都高于这个值,所以要将高的额定压力减至0.7-1MPa。
  安全阀是保护减压阀并使之安全使用的装置,也是减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因,导致出口压力自行上升并超过一定许可值时,安全阀会自动打开排气。高压腔与钢瓶连接,低压腔为气体出口,并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。使用时先打开钢瓶总开关,然后顺时针转动低压表压力调节螺杆,使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室,并经出口通往工作系统。转动调节螺杆,改变活门开启的高度,从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。
  沃尔沃减压阀的调压步骤:
  1.关闭减压阀前的闸阀,开启减压阀后的闸阀,制造下游低压环境;
  2.将调节螺钉按逆时针旋转至上位置(相对低出口压力),然后关闭减压阀后闸阀;
  3.慢慢开启减压阀前的闸阀至全开;
  4.顺时针慢慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准);调整好后,将锁紧螺母锁紧,打开减压阀后闸阀;
  5.如在调整时出口压力高于设定压力,须从头开始重新调整,即只能从低压向高压调。
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