沃尔沃减压阀的基本作用是将压力高的油源变为压力低的油源，这个作用类似变压器，将高电压变成低电压。实际减压阀的工作过程是一个较为复杂的多条件动态平衡过程，包含了渗漏油平衡，局部节流压降平衡等。但只要理解了基本原理就可以在正确的使用减压阀。

　　减压阀在调速器中主要是应用在供刹车制动系统用油，通常刹车制动器仅需要0.7-1MPa的压力，而调速器的额定压力都高于这个值，所以要将高的额定压力减至0.7-1MPa。

　　安全阀是保护减压阀并使之安全使用的装置，也是减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因，导致出口压力自行上升并超过一定许可值时，安全阀会自动打开排气。高压腔与钢瓶连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。使用时先打开钢瓶总开关，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系统。转动调节螺杆，改变活门开启的高度，从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。

　　沃尔沃减压阀的调压步骤：

　　1.关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境；

　　2.将调节螺钉按逆时针旋转至上位置(相对低出口压力)，然后关闭减压阀后闸阀；

　　3.慢慢开启减压阀前的闸阀至全开；

　　4.顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准);调整好后，将锁紧螺母锁紧，打开减压阀后闸阀；

　　5.如在调整时出口压力高于设定压力，须从头开始重新调整，即只能从低压向高压调。